Aceite de motor de gasolina 10w40
Por otro lado, si tienes un coche reciente y conduces tranquilamente por caminos rurales o en la ciudad sin forzar el motor, el aceite semisintético es la mejor opción.
Ofrece una excelente protección del motor a un precio más razonable. Por último, en el caso de la conducción deportiva y para los automovilistas que utilizan mucho la autopista, el aceite sintético es muy recomendable.
Se utilizan dos normas para clasificar los aceites de motor. La API es la norma americana, mientras que la ACEA es la norma europea. Los aceites para motores de gasolina siempre comienzan con la letra S o A.
Con una norma ACEA B4, este aceite sintético de Total ofrece una protección óptima del motor. Al utilizarlo, reducirá las emisiones de CO2 de su coche y prolongará el tiempo entre cambios de aceite.
Qué aceite de motor para coches de alto kilometraje
La viscosidad de un aceite multigrado es lo suficientemente fluida en frío para permitir un buen arranque y una lubricación inmediata, y sigue siendo adecuadamente alta en caliente para garantizar una película de aceite permanente.
Si conduces un coche clásico, o al menos un coche antiguo que “funciona como un reloj”, como los que ya no pueden circular por zonas urbanas debido a una indeseable pegatina Crit’Air, y por tanto pasas el 80/90% de tu tiempo en la carretera, entonces el aceite mineral tipo 15w40 es para ti.
Recomendación de aceite de motor
Estas normas se indican en la parte posterior de las latas de aceite de motor. Se trata de una combinación de letras y números que permite saber qué tipo de aceite de motor elegir según las recomendaciones del fabricante.
Palabras clave: Aceite del motor, mantenimiento del vehículo, cambio de aceite Compartir en las redes sociales Publicar un comentario Su apodo error check_circle Correo electrónico (opcional, y no será visible) error check_circle Su sitio web (opcional) error check_circle Su mensaje error check_circle
Qué aceite para mi coche total
No piense que los cambios de aceite frecuentes significan que no necesita cambiar el aceite: el aceite pierde sus cualidades a medida que envejece y acumula impurezas, por no hablar de la gasolina que puede entrar en el aceite y degradarlo.
Coloque un recipiente limpio (para detectar partículas metálicas, indicativas de un desgaste importante) bajo el orificio de drenaje del aceite. Lo ideal es que la cubeta sea lo suficientemente grande como para recoger todo el aceite.
Sí, existe: los ésteres se basan en moléculas que tienen una afinidad natural por los metales (un poco como un imán que se siente atraído por un trozo de hierro) y la resistencia de su película de aceite es excepcional sin necesidad de ningún aditivo.