Los coches clásicos franceses más bonitos
Este coche de coleccionista es también uno de los más raros, ¡sólo hay 3 ejemplares para el Atlántico! Uno se vendió en 2010 por entre 30 y 40 millones de dólares… El Type 57 se fabricó en varias versiones entre 1934 y 1940, los expertos estiman que se produjeron 685 ejemplares en total. Los más buscados por los coleccionistas son los Tipo 57S (43 ejemplares).
Entre 1966 y 1973 se fabricaron más de 760 ejemplares, lo que lo convierte también en uno de los coches de colección más raros. Cuesta más de 1 millón de euros adquirir una joya así…
ha sido diseñado para expertos que desean tener siempre a mano su herramienta de diagnóstico. Visualice la información útil de su vehículo en TODAS las pantallas de su elección (Windows, MacBook, tabletas, smartphones).
Marca de coches de colección en miniatura
El DeTomaso Pantera ha fusionado dos de las mejores partes de la industria automovilística: ese diseño italiano omnipresente y elegante y la mecánica robusta e irrompible de los Estados Unidos. Si se casan los dos, se obtiene un Pantera.
Como el acero escaseaba cuando se diseñó, la carrocería del Land Rover se fabricó en aluminio. Algunas cosas cambiaron con el tiempo, incluido el volante, que originalmente estaba en el centro.
El Chevrolet Impala SS, el Datsun Z y el Mercedes-Benz Clase E W123 se consideran los coches clásicos más fiables. Nuestra completa guía detalla los mejores coches clásicos.
Algunos de los coches clásicos más asequibles son el Ford Mustang, el Chevrolet El Camino y el Jeep Cherokee. Lea nuestra guía completa de los coches clásicos más chulos para saber más.
Fundadora de la revista online It’s Luxe Time – Paris por pura pasión, investigo, reviso y recomiendo de forma independiente servicios y productos que me encantan y que pretendo que te encanten.Me apasiona sobre todo la gastronomía francesa (pero no solo), las nuevas tecnologías así como los viajes de todo tipo.Contacta conmigo: ✉️
Coche elegante y barato
La electromovilidad está cambiando el diseño automovilístico del futuro. Tomando como ejemplo el Audi Q4 e-tron concept¹, Marc Lichte, Jefe de Diseño de Audi, muestra las principales características del diseño exterior del Audi e-tron.
Audi e-tron Sportback: Consumo eléctrico (ciclo combinado*) en kWh/100 km: 24-20,9 (NEDC) | 25,9-21,1 (WLTP)Emisiones de CO₂ (ciclo combinado*) en g/km: 0Gamas de consumo de combustible/electricidad y emisiones de CO₂ en función del equipamiento del vehículo seleccionado.
Audi e-tron Sportback: Consumo eléctrico (ciclo combinado*) en kWh/100 km: 24-20,9 (NEDC) | 25,9-21,1 (WLTP)Emisiones de CO₂ (ciclo combinado*) en g/km: 0Gamas de consumo de combustible/consumo eléctrico y emisiones de CO₂ en función del equipamiento del vehículo seleccionado.
Los 100 coches más bonitos del mundo
Le gustan los coches bonitos, los coupés, los deportivos, las berlinas o los que van más rápido, pero ¿sabe cuáles han batido un determinado récord mundial? Si no es así, aquí tiene diez récords…
Comprar un coche, nuevo o usado, por Internet ofrece muchas ventajas. El primero de ellos es la plétora de ofertas en la que abunda este medio. Encontrará de todo, desde…
El comercio del automóvil incluye muchos agentes especializados en la venta o la intermediación. Entre estos profesionales se encuentran el agente de automóviles y el corredor de automóviles. A primera vista, estos dos profesionales son los…